大(dà)宗商品電商普遍面臨的(de)三大(dà)發展隐憂

借助“互聯網＋”東風，去年大(dà)宗商品電商平台異軍突起，各路(lù)資本競相(xiàng)進入這一領域。據大(dà)宗商品電商圈估算，2015年我國大(dà)宗商品B2B電商累計(jì)融資額度超過28億元,共有(yǒu)數十家企業(yè)獲得融資，其中單筆(bǐ)融資額超過億元的(de)就有(yǒu)12家。

一直以來，大(dà)宗商品和(hé)電商似乎是風馬牛不相(xiàng)及的(de)兩個(gè)概念。然而自2012年起，大(dà)宗商品領域邁入産能(néng)過剩時代，市場(chǎng)也(yě)由賣方市場(chǎng)轉爲買方市場(chǎng)。與此同時，随著(zhe)電子商務模式逐漸成熟，電子商務、供應鏈金(jīn)融、現代物(wù)流等新興技術(shù)的(de)出現和(hé)商業(yè)模式創新，大(dà)宗商品領域得到(dào)新動力。在率先“下水(shuǐ)”的(de)鋼鐵(tiě)電商示範效應下，國内石油化工(gōng)、煤炭、有(yǒu)色等大(dà)宗商品電商迅速擴張。

不過，風光(guāng)無限背後隐憂難掩。盡管大(dà)宗電商平台市場(chǎng)前景十分(fēn)廣闊，解決了很多傳統産業(yè)的(de)固有(yǒu)痛點，但(dàn)與普通商品相(xiàng)比，卻存在著(zhe)更特殊的(de)要求與問題。

一般而言，大(dà)宗商品電商平台普遍面臨三大(dà)問題：支付結算、資源管理(lǐ)和(hé)運輸倉儲。

首先是支付結算問題。顧名思義，大(dà)宗商品屬于大(dà)額交易，所牽扯貨款自十餘萬元至上(shàng)千萬元不等。與淘寶、京東等平台上(shàng)的(de)商品不同，這是由大(dà)宗商品的(de)天然屬性決定的(de)。但(dàn)是，我國的(de)第三方支付平台目前尚不能(néng)有(yǒu)效支持大(dà)宗支付，主要原因在于對接銀行(xíng)總體偏少(shǎo)。

其次是資源管理(lǐ)問題。第三方電商平台的(de)實質是大(dà)量賣家和(hé)買家在平台上(shàng)集中交易，賣家們的(de)資源完全不同，很難進行(xíng)規範性管理(lǐ)。而且，大(dà)宗商品平台的(de)目前搜索技術(shù)又(yòu)難以準确地(dì)分(fēn)析大(dà)量的(de)資源報價。這導緻大(dà)宗商品報價十分(fēn)混亂。但(dàn)如(rú)果按照(zhào)第二方平台報價的(de)方式，要求用(yòng)戶必須按标準格式上(shàng)傳報價，又(yòu)與以鋼鐵(tiě)爲代表的(de)大(dà)宗商品實際市場(chǎng)情況不符。

最後是倉儲物(wù)流問題，這一直是電子商務繞不過去的(de)“痛點”。對大(dà)宗商品的(de)運輸牽涉到(dào)需要卡車(chē)、火(huǒ)車(chē)和(hé)輪船(chuán)集裝箱等運輸方式，簡單的(de)快遞遠遠不夠。這就會(huì)導緻一個(gè)問題——産品銷售輻射半徑。在半徑範圍之内，運輸問題相(xiàng)對簡單。但(dàn)由于國内缺少(shǎo)完善的(de)安全的(de)大(dà)宗商品電子化物(wù)流體系，跨區域運輸與倉儲便會(huì)産生很大(dà)的(de)問題。

毋庸置疑，大(dà)宗商品電商平台必将成爲互聯網和(hé)傳統行(xíng)業(yè)結合的(de)典範，并會(huì)成爲促進國内産業(yè)升級的(de)重要推手之一。但(dàn)是，上(shàng)述難題如(rú)果無法得到(dào)解決，這一領域的(de)真正“爆發”恐怕仍是遙遙無期。如(rú)何解決這些問題考驗著(zhe)市場(chǎng)層面的(de)變通，也(yě)考驗著(zhe)監管層面的(de)智慧。